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所有輪圈一個樣?你不知道的輪圈冷知識


  懂車的朋友都知道,輪胎對于汽車來說,就好比是人類的鞋子,而輪圈自然就是腳了。不過大家好像都知道輪胎扎破了需要補,對輪圈卻不怎么關(guān)注,甚至有的“小白”會問到:“原來這個就叫做輪圈?”那么汽車輪圈到底是個啥呢?
 
  輪圈又叫“胎鈴”,它是汽車的重要行駛部件,和輪胎共同組成車輪。車輪一般由輪轂、輪輞和輪輻這三大部分組成,輪輞是指貼緊胎唇的部分,輪輻是呈放射狀由輪轂發(fā)散到輪輞的部分,而許多朋友口中的“輪轂”準確地說其實是指車輪的中心裝軸部分,俗稱“軸頭”,實際上并不能當作輪胎與車軸之間整個部分的統(tǒng)稱。
 
一、輪圈是怎么來的?
 
  最早的汽車輪圈要追溯到“馬車時代”,那時的馬車車輪還沒有橡膠輪胎,整個車輪都是密密麻麻的輻條,就像現(xiàn)在的自行車輪圈一樣。
 
  緊接著就是我們現(xiàn)在還在用的鋼制輪圈,鋼制輪圈雖然看起來非常笨重,并且配色也很單一,但是放在當時來看,已經(jīng)是非常大的飛躍。
 
輪圈
  鋼制輪圈看上去略顯笨重,配色也很單一。
 
  隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,鋼制輪圈和汽車外觀設(shè)計比起來顯得越來越格格不入,為了解決這個問題,充滿智慧的人類發(fā)明出了“時尚時尚最時尚”的輪圈蓋,裝上輪圈蓋后,輪圈立馬變(diao)不(zha)同(tian)!
 
輪圈
汽車的輪圈蓋
 
  到了20世紀30年代,由于加工業(yè)技術(shù)的進步,出現(xiàn)了現(xiàn)在市面上常見的整體鑄造式鋁合金輪圈,之后不久又有了鍛造的鋁合金輪圈。到現(xiàn)在,汽車輪圈越做越輕,外觀越來越漂亮,運用的技術(shù)也越來越新。

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